「 2024年04月 」 の情報 

【東日本】. 【画像①】は地図で一目でわかる、1日のNEXCO東日本・中日本エリアの渋滞予測です。（画像提供：NEXCO東日本ホームーページ）. 【画像①】1日の渋滞

【あすの天気】九州から関東で雨の降る所が多め西日本や東日本は、前線や湿った空気の影響で、雲の多い天気が続き、九州から関東では、雨の降る所が多いで

5月スタートとなる明日1日(水)は本州の南の海上に停滞する前線上を低気圧が通過するため、西日本や東日本で雨の降る所が多くなります。

JR東日本とJR東海は2024年3月期の決算で、いずれも利用者が増加したことなどが要因で増収・増益になったと発表しました。JR東日本が発表した去年4月から

JR東日本は30日、今年度の設備投資計画について発表した。輸送サービスの拡充を図るべく、中央快速線等へのグリーン車の車両新造と関連する地上工事や「羽田

JR本州3社（JR東日本、JR西日本、JR東海）の2025年3月期の連結業績見通しが30日出そろった。3社合計の純利益は前期比2%増の6910億円を見込む。

5月スタートの明日1日(水)は低気圧が通過する影響で西日本、東日本の太平洋側で雨の降る所が多くなります。局地的には雷を伴って強く降る可能性があるため

5月スタートとなる明日1日(水)は本州の南の海上に停滞する前線上を低気圧が通過するため、西日本や東日本で雨の降る所が多くなります。東北北部や北海道は天気が

JR東日本グループの今年3月までの1年間の決算は、新型コロナからの回復で増収増益となり、最終利益は前の年の約2倍となりました。 JR東日本の2023年度通期の

新たな協定により、長岡造形大学が専門とするアートとNTT東日本のICT技術を融合し、教育や人材育成に生かします。 また地域の課題解決に向けた取り組みも進め