「 架線 」 の情報 

信号・架線・軌道に異常がないかを調べるＪＲ東日本の気動車の検測車キヤＥ１９３系を撮影する鉄道ファン＝さいたま市の東浦和駅で. 「電柱を抜く…」。

ＪＲ東日本が磐越西線喜多方－会津若松駅間（一六・六キロ）の架線を撤去し、非電化する方針を示した。利用者減に伴う経費削減策だが、電化区間への直通列車がなくなれ

今後は架線のない路線がどんどん増えていく. JR東日本の観光列車、HB-E300ハイブリッド気動車. 今や日本中に張り巡らされ

ＪＲ東日本によりますと、午後５時半ごろに渋谷変電所で不具合がおき、その影響で、各線の一部区間で停電が起き、今も架線に電気が流れていない

ＪＲ東日本によりますと、山手線は変電所のトラブルによって列車を動かすための架線に電気を流すことができない状態になっているということです。

東日本大震災の発生から10年を直前に控えた2月13日、宮城県と福島県で最大震度6強の地震が発生した。東北新幹線では電柱の損傷や架線の断線など

JR東日本に問い合わせたところ、いまのところは架線は切れていないという。復旧作業を進めていくうちに架線にも損傷が発見され、張り替えとなる

ＪＲ東日本によりますと、地震によって福島県と宮城県の沿線では、架線を支える電柱２０本が折れたり曲がったりしたほか、高架橋の柱１０本が

JR東日本によりますと、東北新幹線は架線が凍結した影響で仙台駅と盛岡駅の間の上下線で始発から運転を見合わせていましたが、午前10時11分に

ＪＲ東日本によりますと、２６日午前８時ごろ、宇都宮線の久喜駅の構内で、架線が焼け、一時東京・宇都宮間の上下線で運転を見合わせました。