「 赤字幅 」 の情報 

三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券の土谷康仁シニアアナリストは「赤字幅が思ったよりも大きい印象だ」と指摘する。実際、ＪＲ東日本は今春の段階で鉄道利用が

ＪＲ東日本とＪＲ東海の今年度４月から６月までの第１四半期決算が発表され、いずれも、２０２０年度に次ぐ過去２番目の赤字幅となっています。

サービスエリア（ＳＡ）とパーキングエリア（ＰＡ）事業の減収も響いた。 阪神高速は７３００万円の黒字を確保。一方、赤字幅は東日本が９７億円、

一方、赤字幅は東日本が９７億円、西日本６５億円、中日本６３億円、首都は４５億円（過去最大）、本州四国連絡９億円となった。 料金収入は、

東日本、西日本、東海は赤字幅が過去最大で、九州は4～6月期で初の赤字。運営するホテルや商業施設が長く休業したことも響いた。 小売業、

JR東日本が30日発表した2020年4～6月期連結決算は、最終（当期）損益が1553億円の赤字（前年同期は915億円の黒字）に転落した。赤字幅は03年度から