｢半蔵門線｣新車に見る東京メトロの車両開発戦略

高い加減速性能・曲線通過性能と同時に高速安定性能も求められた」と、東京メトロ車両部設計課の中村大樹課長補佐が話す。 「鉄道最前線」の記事は