JR3社が大赤字、コロナ禍と事業構造が原因に 経営規模の縮小はできるのか？

JR東日本は、新幹線・在来線の鉄道運輸収入は定期券で前年同期比73.8％、それなりに持ちこたえている。ただし定期券は利幅が薄いので、厳しいもの関連キーワードはありません