東日本 | KURAGE online

東日本 | KURAGE online

「 利用客 」 の情報 

山形県内でとれた新鮮な魚介類 新幹線で首都圏に初輸送 - NHK.JP

... をいち早く首都圏の人たちに味わってもらうとともに、新型コロナの影響で利用客が減った、新幹線を活用した物流サービスの一環で県とJR東日本などが行いました。

コロナ禍で新サービス 新幹線で“デリバリー型”車内販売 移動時間を有効活用 - Yahoo!ニュース

JR東日本グループが、駅中の店の商品を新幹線の車内で注文し受け取ることができる“デリバリー型車内販売”サービスの実証実験を始めました。 このサービスは利用客に

JR東日本の「駅名標」中に照明が入らない「ただの板」に変更中のワケ

駅名を利用客に知らせるために、駅構内に設置される「駅名標」。従来は中の照明が光るタイプが多かったですが、近年は光らないものが増えてい

特急列車で朝採れスイートコーンを直送

これは新型コロナの影響で利用客が減っている特急列車を活用しようとJR東日本が企画したもので、先月のトマトに続き今回で3回目だ。

特急列車で朝採れ野菜を直送

この取り組みは新型コロナの影響で利用客が減っているJR中央線の特急列車の空席を活用しようと、JR東日本がことし2月に続いて企画した。

年末年始の大雪警戒 高速道の予防的な通行止めも検討

会見ではNEXCO東日本道路事業部の久保竜志部長が「(高速道路の)利用客に大規模な長時間の立ち往生は絶対にさせてはいけないと思っている」と

都営地下鉄 終電の繰り上げなし

首都圏では、新型コロナウイルスの影響で深夜の利用客が減っているなどとして、JR東日本のほか、小田急電鉄、それに東京メトロなども来年春に

コロナ禍により深夜の駅、人出が減少

JR東日本が来春から首都圏の17路線で終電を最大37分繰り上げると発表しました※1 深夜の利用客の減少や路線の保守作業が理由のようです。

最終電車の時刻繰り上げ 来年春から首都圏17路線で JR東日本

JR東日本は来年春、首都圏の17の路線で最大37分程度、最終電車の時刻を繰り上げると発表しました。 新型コロナウイルスの影響で深夜の利用客が

JR東日本・西日本 民営化後最大の赤字見通し 新型コロナ影響

JR東日本と西日本は、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う、利用客の大幅な落ち込みなどにより、両社がそろって民営化後、最大の赤字に陥る

Copyright© 東日本 | KURAGE online , 2024 All Rights Reserved Powered by STINGER.