東日本 | KURAGE online

東日本 | KURAGE online

「 最大 」 の情報 

《記者コラム:双眼鏡》「現場百遍」心掛けたい

両市町を取材する上で最大のキーワードは、前年の10月に発生した東日本台風(台風19号)からの「復旧・復興」だと肝に銘じた。 … 記事全文621文字(

「JR東日本アプリ」の魅力をご紹介!

「JR東日本アプリ」の最大の特徴は、最新の「運行情報」が分かること! 遅延状況や振替輸送情報など公式アプリならではの正確な情報をお届けし

年末年始連休最終日 新幹線・高速とも混雑なし

JR東日本によりますと東北新幹線上りの自由席の乗車率は午後時現在、最大で40パーセント、一方指定席ははやぶさの一部の列車で満席となってい

【速報】新潟市で新たに4人の感染確認~新型ウイルス

JR東日本によりますと午前10時現在までの上越新幹線の自由席の乗車率は最大で下りが30%上りが25%にとどまっていて年末年始の期間中は

関越道の通行止め解除

東日本高速道路(NEXCO東日本)は19日、今季最強の寒気による大雪で最大で約2100台が立ち往生した関越道の通行止めを全て解除したと

関越道の立往生解消し通行再開へ

東日本高速道路や警察によりますと、新潟県内の関越自動車道は大雪の影響で今月16日の午後から最大で15キロに渡っておよそ2100台の車が

社説:終電繰り上げ 安全性向上につなげよ

JR東日本は来年春から山手線や東海道線、中央線など首都圏の17路線で最終列車の発車時刻を最大で30分程度早める方針だ。首都圏で終電を

“終電繰り上げ”背景は?架線の点検に密着

JR東日本が発表した終電時刻の繰り上げ。来年3月、首都圏では最大で30分程度繰り上げる予定で、この動きは私鉄各社にも広がっています。

JR東日本が終電繰り上げへ 高崎線では37分…宇都宮や京浜東北などの5路線 始発列車の ...

JR東日本は21日、来春から山手線や東海道線など首都圏の17路線で最終列車の発車時刻を早めると明らかにした。繰り上げ幅の最大は高崎線と

JR東日本・西日本 民営化後最大の赤字見通し 新型コロナ影響

JR東日本と西日本は、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う、利用客の大幅な落ち込みなどにより、両社がそろって民営化後、最大の赤字に陥る

Copyright© 東日本 | KURAGE online , 2024 All Rights Reserved Powered by STINGER.