「 東日本高速 」 の情報 

再発防止策は、東日本高速などの有識者委員会が今年３月、搬出する土砂量を厳密にチェックすることなどを求めた陥没事故の報告書を基に作成。搬出量は、従来は

東日本高速によると、陥没地点付近は道路の土台となる「床板」が設置されていないため、安全性の面から公開しなかったが、水漏れなどは起きていないという。

東日本高速の有識者委員会はトンネル工事との因果関係を認め、「特殊な地盤」（委員長の小泉淳・早稲田大名誉教授）も影響したと説明した。

東日本高速、工事再開時期示さず. 「引っ越してきたばかりだが、家を壊すのか」。４月２日に調布市で開かれた周辺の住民への

東日本高速道路が15日、発表した。 東日本高速がボーリング調査中、地表から約16メートルの地点で抵抗がなくなり、地下水がたまっているのを.

東日本高速によると、立ち往生は17日午前10時ごろ解消した。 国土交通省北陸地方整備局によると、関越道の渋滞の影響で、湯沢IC付近の国道17号でも