「 JR東日本 」 の情報
コロナ禍の鉄道の現在地 時間帯別運賃からローカル線の見直しまで 国交省は「地元に丁寧な説明 ...
JR東日本は、「コロナが、これほど長引くとは想定していなかった。テレワーク浸透などの変化をニューノーマル(新しい常態)ととらえ、当社としての針路を早急に定め
JR東日本が快勝、セガサミーは零封勝ち 都市対抗東京2次予選 | 毎日新聞
JR東日本は、二回に糸野や金子らの適時打で4点を奪って主導権を握り、JPアセット証券に7―1で快勝した。エスプライドとJPアセット証券は敗退した。
JR東日本「通勤路線混雑率」ランキング、2位「横須賀線 武蔵小杉→西大井」混雑した1位は?
では実際にどれだけの人が減ったのだろうか。 今回は、国土交通省の発表した数字から、JR東日本での主要通勤路線の混雑率ランキングについてお伝えしていきたい
JR東日本大宮支社、エスカレーター安全利用 呼びかけ - 日本経済新聞
例年、JR東日本ではエスカレーターの安全な利用を促すキャンペーンを実施してきたが、駆け上がったり駆け降りたりする際に客同士が衝突して転倒するなどの事故が発生して
「イノベーティブ大企業ランキング」、4年連続1位に選ばれたのは? | マイナビニュース
以下、4位「ソニー」、5位「JR東日本(東日本旅客鉄道)」、6位「凸版印刷」、7位「東急」、8位「NTTドコモ」、9位「三井不動産」、10位「富士フィルム」と続いた。
「顔認証で出所者検知」JR東日本が撤回 駅カメラ巡り - 日本経済新聞
JR東日本が7月から、首都圏の一部の駅に設置した顔認証付きの防犯カメラで、重大犯罪で服役した出所者や仮出所者を検知する仕組みを導入していたことが分かった。
“危険な踏切”改善策に賛否 「改良すべき」全国1273カ所に フジテレビ系 - Yahoo!ニュース
しかし、9線をまたぎ、警報機や遮断機もなく、2019年には、当時92歳の男性が列車にはねられる死亡事故が起きるなど、危険な踏切としても有名だった。 そこでJR東日本は、
JR東日本「主要な通勤路線」の混雑率ランキング…もっとも混雑した路線は? - 現代ビジネス
いずれにせよ、JR東日本は減収必至… 佐藤 信之. 亜細亜大学講師他. プロフィール. コロナの影響で、
JR東日本「新幹線料金改定」で始まる変動運賃の未来 | なるほど電車ニュース - 毎日新聞
JR東日本の深沢祐二社長が9月7日の定例記者会見で、繁忙期における新幹線の特急料金(指定席)を値上げし、閑散期には値下げする方針を示した。