電車の回生ブレーキの電力を沿線で蓄電 JR東日本が実証実験 | 財経新聞

JR東日本は7日、鉄道車両のブレーキ時の余剰電力を貯めるための「超電導フライホイール蓄電システム」を導入する実証実験を行うと発表した。関連キーワードはありません