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原因を調べてきたネクスコ東日本の有識者委員会によりますと、陥没や空洞があった場所ではいずれもトンネルが掘り進められていた方向に地盤が動い

NTT東日本を取材しました。 【考察：無言119番の原因】 身に覚えのない119番通報で消防隊員が駆け付ける――このような事象が確認されているの

東日本高速道路は調査で採取した地盤の分析結果を受けて、陥没の原因や今後の安全対策について、専門家などでつくる委員会で検討することにし

今月18日、東京・調布市の住宅街で道路が陥没した問題で、付近の地下深くで道路の建設工事を行っていた東日本高速道路は、陥没の原因を究明する

東日本高速道路関東支社建設事業部の加藤健治部長は「周辺の住民の方々には、原因が分かり次第、丁寧な説明をさせていただく」と話しています。

ネクスコ東日本は翌19日に、「東京外環トンネル施工等検討委員会」を開いた後の記者会見で、陥没と道路工事の関連の有無や原因が判明するまで

同社は現時点で工事との因果関係は不明としつつ、調査で原因が判明するまでは工事を中断する。 東日本高速道路によると、陥没は地表部分で発生し、

ネットワーク障害とみられ、ＪＲ東日本などが原因を調べている。 ＪＲ東によると、駅の券売機で現金によるチャージをすることは可能という。 関連キーワード. 経済.

ＪＲ東日本仙台支社は車両と地上の信号装置を点検し、原因を調べている。