「 国土交通省 」 の情報
JRに再発防止指示 松野官房長官:時事ドットコム
松野氏は「国土交通省からJR東日本に対し、発生原因の究明と再発防止策の検討、利用者への案内が適切だったかなどを検証するよう指示した」と述べた。 政治; コメントを
JR東日本「通勤路線混雑率」ランキング、2位「横須賀線 武蔵小杉→西大井」混雑した1位は?
では実際にどれだけの人が減ったのだろうか。 今回は、国土交通省の発表した数字から、JR東日本での主要通勤路線の混雑率ランキングについてお伝えしていきたい
土砂崩れ 住宅巻き込まれる 記録的大雨 被害相次ぐ
西~東日本 記録的大雨警戒 気象庁・国土交通省が緊急会見 菅首相「何よりも人命第一で」. 2021年8月13日 金曜 午後0:19. 国内.
只見線不通区間、JR東日本の第一種鉄道事業を廃止へ…再開は2022年夏か?
JR東日本は6月30日、国土交通省へ只見線会津川口~只見間27.6kmの第一種鉄道事業廃止を届け出たと発表した。同時に第二種鉄道事業許可申請も
バイクの高速道路料金に定率割引を実施予定。適用は2022年4〜11月の土日祝日限定、走行100km ...
2021/6/27 100km, NEXCO中日本, NEXCO東日本, NEXCO西日本, 中日本高速道路株式会社, 国土交通省, 東日本高速道路株式会社, 西日本高速道路株式会社
国土交通省、東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)、中日本高速道路株式会社(NEXCO中日本)、西日本高速道路株式会社(NEXCO西日本)は、
山手線などのトラブル 乗客の避難時間 短縮の検証指示 国交省
... 半以上とどまらざるをえなかった乗客もいたことから、国土交通省は、JR東日本に対し、避難の時間を短縮できないか検証するよう指示しました。
“要請”受け JR東日本が今後の対応検討
東京など4都府県に緊急事態宣言が出されることなどを受け、国土交通省は、追加の観光事業支援や、鉄道事業者への減便の要請などを行う方針を
「大規模盛土造成地」で起きた東日本大震災の知られざる被害
東日本大震災で津波以外に最も大きな被害を受けたのが、傾斜地に造成された宅地「大規模盛土造成地」だった。国土交通省は昨年、全てに危険性が
津波による港や船の被害軽減目指す 国が対策とりまとめ
東日本大震災では、東北や関東の港を大津波が襲い、国土交通省の調査で、係留中だった船のうち5割余りは避難が間に合わず、岸壁に衝突して施設を