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「 日高本線 」 の情報 

人気でも激減、最新「駅弁」販売駅数ランキング | 旅・趣味 | 東洋経済オンライン

日高本線の鵡川―様似間の廃止によって駅がなくなってしまった静内や、東日本大震災以降休業していた原ノ町の駅弁が消滅するのは致し方ないことに思える。

なぜ「常磐本線」ではないのか 延長約350km 「本線の風格」あってもそう呼ばれない理由

残存区間は始発駅を入れて5駅。30.5kmまで縮まりましたが、JR北海道の路線図では「日高本線」のままです。 ところで、JR東日本の常磐線は「本線の

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