「 磐越西線喜多方 」 の情報 

ＪＲ東日本が磐越西線喜多方－会津若松駅間（一六・六キロ）の架線を撤去し、非電化する方針を示した。利用者減に伴う経費削減策だが、電化区間への直通列車がなくなれ

ＪＲ東日本は１日、奥羽線の庭坂―米沢間と山形―湯沢間、只見線全線（会津川口―只見間の代行バス含む）、磐越西線喜多方―五泉間で終日運休する